创新,触手可及

    马夸特概念车带你体验未来的驾驶舱

    高档轿车的内饰会是什么样子?  如果你现在就想体验未来,最好的办法就是坐在马夸特的概念车里。该车展示了机电一体化专家们的前沿创新。他们将数字化汽车的发展趋势又向前推了一步:机电一体化解决方案,不仅智能舒适,而且更为安全。
     

    “进来吧,”马夸特项目经理费利克斯·哈克(Felix Hake)面带微笑地对马迪娜 (化名)说。“你可以测试所有的功能,概念车就是用来被测试的。”米勒是此次展销会的参观者之一。相信没有人会拒绝这样进入概念车驾驶舱的邀请。  哈克是创新部门负责演示设备的工程师。  他说:“对于应该如何让客户体验我们的产品,我们绞尽脑汁并且尝试了各种不同的方法。概念车就是其中一个。马夸特在贸易和招聘展会、技术展览和客户访问中都会利用概念车来展示公司征服未来市场的创新计划。”

    如果你能像马迪娜一样坐进概念车里,你将真实地体验到未来的汽车内饰: 产品表现如何?感觉如何?当我激活一个或另一个功能时又会发生什么?  你可以大胆地使用这些功能。马夸特创新部主管弗兰克·斯蒂尔博士(Dr. Frank Stier)说:“概念车展示的正是我们所追求的。但我们也会考虑客户的意见和行业趋势,把有可能在未来五到十年产生影响的部分运用于开发中,并已经着手进一步发展它们。”

    对于应该如何让客户体验我们的产品,我们绞尽脑汁并且尝试了各种不同的方法。概念车就是我们最终选择的方法。

    费利克斯·哈克(Felix Hake) 产品创新经理

    新一代人机界面控制(HMI)元件肩负着核心作用:带有传感器的感应产品让触摸屏更智能、更安全。它们还配备了感官反馈辅助功能。例如,如果测试员米勒想要锁门或者调整她的座椅位置,她可以使用驾驶室门内侧的“座椅和车门控制面板”。控制面板感应到触摸,并提供触觉反馈和光脉冲来告诉用户是否按到了正确的位置。只有轻轻按下时,才会触发相应的反应。  这有效防止了误操作。毕竟,如果驾驶员的肘部不小心碰到了控制面板,座椅就突然后退,可能会造成灾难性的后果。

    车门扶手中的车窗调节器也同样受到保护,以防被意外激活。车窗由滑块控制,用两个手指操作便可轻松操作。该模块模拟了机械开关的被动感,但也通过触动反馈提供了主动感。换言之,技术“响应”和呈现了设计感、舒适性和安全性的协调统一。项目经理哈克说:“我们在HMI模块和驱动程序之间创建了真正的交互。传感器和作动器技术的精确交互提高了模块质量和安全性。”  当米勒的手指感受到震动时,她也很惊讶:人与机器之间的互动可以如此真实。只有这样的交互,“人机界面”才能名副其实。

    米勒看着多功能方向盘。左侧显示菜单状态,右侧显示子功能。所有按键输入均通过力感执行:只有当车辆“理解”了输入,驾驶员才能激活所需的功能。在驾驶舱的中央,一个由高级材料制成并配备了大触摸屏的3D玻璃控制台吸引了人们的注意。到目前为止,有能力做如此大的异形玻璃面板并为其配备电子设备的公司仅马夸特一家。此外还有:交互式控制面板。

    „我们用灯光作为控制元素。“

    费利克斯·哈克(Felix Hake) 产品创新经理

    但它右边的“手套箱”该怎么打开呢?你看不到任何操纵杆或按钮。测试人员伸开手掌在副驾座椅前的区域划动一下,手套箱就神奇地被打开了。此外,还可以记录单个访问密码 。若需要输入密码,光线会自动投射按键盘到操控台上。因此,马夸特紧跟发展趋势,让车内控制面板上没有任何可见的功能按键,从而呈现一个大型、封闭的操控台,功能按键只有在需要时才会出现。不同的输入选项和表现形式可以出现在完全相同的位置。门内侧的“应用指示灯”完美呈现了操控台的功能性。这些LED动态图像的亮度超过氛围灯,呈现活动、动态的光影,同时具备辅助功能,如警示灯或碰撞警示。此外,我们在光带中集成了触摸感应,可以输入指令。手指在光带上滑动就能控制空调出风。这些功能是完全集成化的,无需任何机械操控制按键或旋钮。根据车内空气密度和温度,指示灯会从蓝色变为红色。“我们用灯光作为控制元素。”哈克总结道。

    马夸特还在概念车中使用灯光效果来展示最新的驾驶授权系统,并着重展示了MIDAS: 马夸特驾驶授权系统是世界上最安全的系统,可以防止对无钥匙系统的所有中继攻击,从而防止车辆被盗。MIDAS在后台工作,十分高效却又不易被察觉。现正展示的就是这一技术: 当你靠近时,驾驶室门一侧的彩灯会跟随无线电信号逐渐改变颜色。马夸特还能实现手机端对车辆服务的操作。弗兰克·斯蒂尔博士解释说:“我们想提供一款智能手机应用程序,它具有不可破解的证书加密,是一种通过蓝牙的票证系统。如果我点击智能手机上的应用程序,车辆和密钥就会与证书匹配。”这类智能技术在亚洲市场的需求尤为旺盛,而且汽车共享公司、度假公寓租户和建筑服务业也对此感兴趣。

    演示本身也能激起其他商业领域的兴趣。弗兰克·斯蒂尔博士强调说:“展示的目的不仅仅是展示代表性的功能。我们想制造具有话题性的使用案例,以鼓励与消费者对此进行探讨:我们真正需要的是什么,我们的最终目标是什么,制造商对这些创意有什么看法? 通过在开发中对新技术的运用,我们累积了相当丰富的专业知识。马夸特希望借此帮助全球领先品牌变得更加成功。  概念车,让未来触手可及。

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