S3 突显与众不同

新的门把手传感器让用户免于淋雨

传感器如果不能可靠地反应，那还有什么用呢？当无钥匙系统由于雨水使车门把手传感器失灵而无法工作时，不少购车者会这样生气地问。马夸特解决了这个问题：这家机电一体化专业公司利用高级传感器解决方案 S³，提供了一个不受水、灰尘或冰冻影响的传感器。

电容传感器已经不是什么新鲜事物，但防水的触摸解决方案绝对是：马夸特是第一家将防风雨系统推向市场的提供商。高级传感器解决方案——简称 S³，解决了一个令许多汽车制造商、建筑和农业机械制造商、越野车、电动工具以及厨房电器制造商头痛的现象：因为当常规传感器暴露于湿气、雨水、污渍、灰尘或冰块当中时，它们会触发错误警报或通常无法继续可靠地运行。

系统工程师约翰内斯·马特斯（Johannes Mattes）在马夸特负责面向全球客户的门把手传感器的技术开发。他解释了迄今为止导致系统经常失灵的一个重点：“人体主要由水组成。因此，传统的传感器无法区分正在靠近的手指和雨滴。如果门把手潮湿或结冰，那么传感器只会识别出与手相似的电容变化。”而这将导致一个非常麻烦甚至代价高昂的后果：用户穿过雨水走向自己的汽车，可是因为无钥匙传感器罢工使他无法尽快进入干燥的车内，而只能站在被锁住的汽车面前。等到终于翻出了钥匙，驾驶员已经是浑身湿透——而制造商又多了一个不满意的客户。如果在洗车中出现这个问题，后果可能会非常昂贵。因为在这种情况下，可能会发生因清洗辊和水的触发而导致车辆意外解锁的情况。然后，如果由于锁定系统处于夏季模式而导致侧窗自动打开，损失会非常大。

“我们的解决方案是一种可以聆听其周围环境的技术。”

约翰内斯马特斯（Johannes Mattes）马夸特系统工程师

凭借其在传感器领域的最新创新，马夸特可以防止此类事件的发生。“我们的解决方案是一种可以聆听其周围环境的技术”，约翰内斯·马特斯总结了新传感器背后的基本思想。工作原理是这样的：S³ 不仅可以像以前的传感器一样测量电容的变化，还可以测量受水或冰影响的环境中的其他电气值。系统在评估信号时会考虑此因素，并相应地调整其响应。也就是说，S³ 可以区分出使用者的手和雨滴间的不同。“这使我们能够解决由水引起的所有问题”，约翰内斯·马特斯解释说。而这也早已不仅仅只适用于汽车的门把手，还适用于车辆的其他区域，例如B柱上的油箱盖、行李箱开启器、引擎盖或者键盘区域。一家汽车制造商不久前进行的压力测试，证明了该系统在极端条件下也能工作如常：在他们模拟的印度季风雨室中，传感器也同样能正常工作。

„“S3 还具有一块‘开门砖’的象征意义，因为该传感器说服了越来越多的来自非汽车行业的客户。”“

约翰内斯马特斯（Johannes Mattes），马夸特系统工程师

约翰内斯·马特斯和他的团队致力于不断扩大应用范围。家用电器和楼宇技术领域的设备，例如，抽油烟机、炉灶或者房屋外墙的操作面板，都可以配备该项技术，越野车辆、建筑和农业机械、船只船舶、电动工具和高压清洁器，也都可以使用该项技术。为了确保传感器在所有的情况下都能正常工作，在开发过的程中会对具体的场景进行极其详细地模拟演示。因为工程师马特斯知道：“水和水也不一样。是炉灶上的水分还是来自浸有清洁剂的抹布上的水、还是煮面沸腾的开水，都会有所不同。还有，汽车是被含有融雪盐的雨夹雪还是被洗车的自来水弄湿的，也有所不同。”在设想未来对该系统的需求时，可以自由地发挥自己的想象力。例如，在家居技术方面：如果一只蜗牛爬到墙上的操作面板上，或者在秋天一片潮湿的树叶粘在上面，会发生什么情况？传感器是否仍能正常工作？马夸特的开发人员考虑了所有这些可能性，因为只有可靠的传感器才是好的传感器。而这正是其与众不同之处——在任何天气和任何情况下都非常可靠。

汽车是进一步改进传统门把手传感器的起点以及这项创新的驱动器。约翰内斯·马特斯说：“作为一个成功的系统，S³ 还具有一块‘开门砖’的象征意义，因为该传感器说服了越来越多的来自非汽车行业的客户”。“对想象力基本上没有任何的限制，因为只要是能使用触摸解决方案并且有可能进水的地方，这都是一个选择。”另外，S³ 也可以安装在所有封闭的表面下，无论是塑料、瓷砖、木材还是皮革。无论在哪个行业，也无论在哪个地方使用这款创新型传感器：最终而言，终端客户都将获得一个更可靠、更高质量的产品。这款传感器不仅具有非常广泛应用可能，而且相应设计也能灵活调整。“我们平台的模块化原理使我们有能力满足制造商的个性化需求”，约翰内斯·马特斯解释道。客户可以添加或去掉门把手传感器的某些功能，例如，是否可以将车辆连接到智能手机、车前区照明是否应在夜间显示通往汽车的道路或者门上的手柄凹陷处是否应被照亮等。